重庆三合冶金专用机械有限公司
三合重工作为地磅秤生产厂不仅为客户提供单一的地磅秤产品，更与众不同的是可为客户提供地磅相关的全套服务!如地磅安装前的基础方案设计与制作，如地磅秤的售前方案设计与订制，如无人值守方案的设计与安装调试，如磅房的设计与安装，如软件设计、网络设计与安装，如定期检修与维护，如旧磅秤迁移。办事处遍布四川、贵州、重庆，售前售后快捷，因质量过硬，所以秤体有长达五年三包期。
无人职守汽车衡的工作原理：自动识别货运车辆信息;称重无人值守;数据自动采集，监控操作过程，防止人为作弊，防止重复过磅;支持现金过磅和订单过磅;快速打印多联磅单，避免手工开单误写，详细丰富的报表功能;数据采集与仪表同步，兼容目前市场上大部分称重仪表;支持多种扣重操作，如扣水，扣杂等;提供订单管理功能，支持预付款订货操作;提供视频录像，过磅抓拍，自动抓拍，图像与磅单关联;提供视频网络传输功能，可实现远程实时监控现在已经有越来越多的企业到博云衡器订购无人值守汽车衡，更方便的稳重系统受到了人们的欢迎。
下面我们三合重工来给大家介绍一下有关无人值守汽车衡的工作流程。
1、车辆准备过磅(秤前为绿灯,道闸关状态)
2、车辆经过地磅前地感，交通灯绿灯变红灯，指示后序车辆不得跟进。
3. 车辆上到汽车衡后停下，如车辆完全在前后两对光电开关范围内，司机摇下车窗(或下车)将随身携带的 ic 卡在票箱刷卡区上进行刷卡操作。
4、刷卡成功，中控室电脑检测到车辆数据后，进行数据记录保存，同时摄像机抓拍图像，具体抓拍几张依据摄像头数量而定。
5、称重记录完毕后，道闸自动抬起，司机开车下衡，等车辆完全通过后地感后道闸自动放下，同时交通灯红灯变绿灯。
6、汽车衡重量回零，这是一个称重流程。
7. 系统复位，然后不断循环。
注：汽车衡以上过车方式既适用于车辆预置皮重一次过磅得出净重的方式，也同时适用于过空磅重磅两次过磅得出净重的方式。
三合重工作为地磅秤生产厂不仅为客户提供单一的地磅秤产品，更与众不同的是可为客户提供地磅相关的全套服务!如地磅安装前的基础方案设计与制作，如地磅秤的售前方案设计与订制，如无人值守方案的设计与安装调试，如磅房的设计与安装，如软件设计、网络设计与安装，如定期检修与维护，如旧磅秤迁移。办事处遍布四川、贵州、重庆，售前售后快捷，因质量过硬，所以秤体有长达五年三包期。
现在随着科技的发展，越来越多的机器代替了人工，无人值守汽车衡的出现也替代了人力。今天我们主要给大家介绍一下关于防止汽车衡作弊，希望对您有帮助。
(一) 针对私自改变计量器具性能，执法以预防为主，预防此类事件的发生，计量单位可以定制了一次性防伪封条，对接线盒、表头进行封存。一旦启封，则检定时能够发现。
(二) 设置密码。个别表头能够设置标定密码，使用户不能进行私自标定。如密码的设置管理工作显得尤为重要，每个检定周期统一设置不同的密码，并由两个工作人员共同保存，以免遗忘之后对用户造成损失。
(三) 建议企业用户安装监控系统，监视车辆在秤台前后是否有压边和靠边的现象，通过摄像机把画面实时传输到操作室的显示器上，工作人员可以进一步观察，这样可以准确监控到称重车辆的实际情况，另外还可以防止不法分子安装作弊装置。
(四) 改善汽车衡使用环境，经常检查衡器周围的情况。
(五) 尽量采用数字式汽车衡，数字式汽车衡采用数字式称重显示仪表和数字式称重传感器，其信号传输采用数字通讯技术，总线结构， rs485 接口实现信号远距离传输。由于称重传感器采用数字信号传递，而数字信号传递是根据不同厂家规定的不同通讯协议进行的，要在数字称重传感器的信号传输上作弊，则必须破译厂家的数字式称重传感器的通讯协议才有可能，因此，在数字式汽车衡上作弊的可能性很小。
(六) 对司磅人员进行严格管理，严格培训。计量的终结果仍是由计量员得出，这样计量的重要环节和传统的计量方式存在有相同的弊病，计量结果容易受人为的影响。计量员可能受经济利益的驱使，在称量过程中协助非法人员作弊。对磅房加设安保措施，可监控司磅人员工作状况。
(七) 对集装箱实际重量不足，可以申诉当地质量技术监督部门，对集装箱生产和租赁企业分别进行调查，挽回企业损失。
据悉，一些企业大型计量器具屡遭破坏与企业对计量工作疏于管理不无关系。一些企业缺乏计量管理体系和完善的管理制度，没有严格的保卫措施，使不法分子有了可乘之机。
安装电子地磅时我们还要考虑：汽车应该停在哪儿?过磅时是否要排队?下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况?等等问题，都需要你拿定主意。磅房应该靠近地磅，以便放置称重仪表，或者是计算机、打印机等设备，另外，要保证司磅员还可以与驾驶员联系、传递司秤单、确保汽车上秤、识别车牌号检查货物等等。
春夏秋冬的降水，湿气在内心耗损着电子汽车衡心血管的寿限。电子汽车衡不经意也会呈现一点小毛病出来。下面电子地磅秤厂家教你几招处理平常地磅小毛病的办法。
黄燕
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