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花车的外观装饰
完成了塑型，接下来就是花车的外观装饰了。油漆、、人造涂料、甚至植物可以用来添加花车的颜色。
饰面材料。除了着色，实际上还有许多专用花车饰面材料可以选择，比如乙基或金属花膜、彩虹色装饰物料、经过设计的装饰作品、各色利用平面或褶皱增加光散射作用的铝箔纸、闪光片等任何其他可能会引人注目的装饰材料。
花车的动态效果。在每年众多的花车巡游中，我们往往能看到许多活灵活现的花车作品，比如鱼泡泡、塑像行走、拉雪橇、水车转动、风车旋转以及人体模型演乐等。这些花车构思巧妙，采用了大量的动力装置，水准远远超出了“标准”。
与生动的花车比起来，过程却显得没有那么轻松。
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生产一辆动力花车的基础工作量至少是传统花车的两倍，你需要、、测试和固定各种机械设备。这些设备必须能够承受整辆花车的行车负荷，而且动力花车用到了环形带、齿轮传动链、离心机等差不多所有的传动装置，多亏了便携式电机才能实现这些奇思妙想的创意。
另外，一辆动力花车本身的电力线路十分复杂，当整体造型装饰完成后很难修正出现的问题，因而在初期搭好整体框架后就应该着手布线和测试线路是否存在问题。
值得指出的是，在有些巡游活动中，为了不对后方的行进乐队造成乱音干扰，有时需要尽量消除或降低花车本身的机械噪音。
，花车的设计需要考虑到风压和维修问题，花车造型的内支撑系统必须具有较强的抗风抗雨能力。在生产花车的时候就要考虑到后期内部装置的可维修性。除了前期预留维修空间，在花车巡游现场也安排若干技术人员随时待命，以防出现问题。
花车的色彩运用。力求新颖是花车巡游能否成功的关键，在搭配花车色彩时也是同样的道理。总体来说，绚丽的材料更加倾向于互相衬托而不是相互冲突，淡色材料在花车上更多是为了引燃人们对强烈色彩的关注，而且与一般认知大相径庭，柔和的色调搭配一起运用反而会更加不协调。所以在花车时可以放心运用鲜艳的色彩，不用担心协调性的问题。
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塑料制型：这种方法直接使用聚乙塑料喷雾到细网格造型下面，变硬成为一个耐用的表面，优点是产品重量大大减少。
泡沫材料制型：泡沫制型就是利用各种塑料发泡造型。硬质塑料块或者纸胶复合板可以像大理石一样进行雕刻喷涂，这样就可以创造出非常轻量的雕塑形象。但是无论使用何种泡沫，都要注意使带有性的泡沫远离巡演人员，使用纸胶和塑料喷雾进行防护，泡沫材料由于本身的限制，只适合短期使用的巡游花车，造型细节较少，同时要格外考虑花车的防火防撞性能。
玻璃刚制型：目前玻璃钢是长期规律性使用的巡游花车材料，玻璃钢的优点显而易见：首先玻璃钢本身具有可靠的强度，并且防水，难燃，耐腐蚀，大大降低了花车维护的难度；其次，玻璃钢的可塑性较强，可比较细微，丰富的细节（可参考万达版纳傣族风情的巡游花车上的各种繁琐的纹样装饰）。但玻璃钢花车的工艺比较复杂，因此成本较高，同时时对重量的控制尤为重要。
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