吊车出租公司讲述吊车伸缩臂下沉原因
常见故障伸缩臂自动下沉。除了固定垫板、销轴、液压元件等处的螺钉和弹簧垫等松动、丢失导致问题外，主要原因有平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形、伸缩臂
运行时活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间摩擦发出响声并导致爬行和振动、各节伸缩臂与尼龙套之间的间隙小、箱形伸缩臂扭曲变形导致挠度误差较大、伸缩臂与基本
臂之间的滑块润滑不良以及滑块磨损严重产生响声、钢丝绳伸缩系统工作不正常发出响声等等。具体分析如下。
一、平衡阀有问题
上述检查过程中，如果无油流出，伸缩臂依旧下沉，则说明平衡阀有内泄，应修复或更换
二、伸缩缸有问题
不动操纵手柄，松开伸缩缸上腔油管接头，观察是否连续流油，如果不断有油流出，说明活塞上的o形圈已损坏，伸缩缸上、下腔已串通，更换o形圈即可。
三. 当出现伸缩臂自动下沉故障时，也可先检查上车工作油压。不加大油门操作伸缩手柄，观察油压表，若油压上升，说明伸缩缸平衡阀阻尼孔堵塞，须拆下清洗并
消除阻尼孔内的堵塞物。
四、液压泵有问题
在上面的检查中，若油压不上升，但在加大节气门时油压都能达到工作要求，则可确定是液压泵出了故障。
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吊车出租公司讲述吊车钢丝绳更换办法
吊车的旧钢丝绳报废了需要更换新的钢丝绳，很多吊车司机没有经验，这样会费时费力，集团公司为您总结出几点简单易行的方法，希望您能得到帮助。
吊车大臂里面的钢丝绳如果坏了换起来其实挺简单下面我简单的说以下大臂里面的钢丝绳在吊臂上面分左右两边其实左右两边是同一根钢丝绳这样一想就好办了买一根
新钢丝绳用氧气焊把新旧钢丝绳焊在一起然后用力拉旧钢丝绳的另一头用替代法把旧钢丝绳替代出来这样钢丝绳就换好了.就这么简单. 2.下面说
一下吊装的钢丝绳怎么换.
3.把吊车新钢丝绳（连同缠绕钢丝绳的绳盘）运到起重机下面，放到能使绳盘转动的支架上。
4.把吊车吊钩落下，将它平稳、牢靠地放在已准备好的支架（或平坦的地面）上，使滑轮垂直向上。
5.把吊车卷筒上的钢丝绳继续放完，并使压板停在便于伸扳手的位置。
6.用扳手松开吊车旧钢丝绳一端的压板，并将此绳端放到地面。
7.用直径1-2mm铁丝扎好吊车新旧两个钢丝绳的绳头（绑扎长度为钢丝绳直径的2倍）；然后把新旧绳头对在一起；在用直径1毫米左右的细铁丝，在对接的两个绳头之
间穿越5-8次；最后用细铁丝把对接处平整地缠紧，以免通过滑轮时受阻。这时新、旧绳已连接成为一根了。
8.吊车开动起升机构，用旧绳带新绳，将旧绳卷到卷筒上。当新旧绳接头处卷到卷筒时停车，松开接头，把新绳暂时绑到吊车合适地方。然后开车把旧绳全部放至地面
（边放边卷好待运）。
9.用另外的提物绳子，把吊车新钢丝绳另一端提到卷筒处；然后把新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上。
10.开动吊车提升机构，缠绕新钢丝绳，
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吊车出租公司讲述吊车的回转减速机检查
为保证12吨吊车减速机的使用寿命和高效工作效率，建议回转减速机的四项检查内容如下：
一、油位：减速机的油位位于观察孔以上即为正常，否则需要重新加注同型号的机油。若检查油位时发现有漏油的现象，则必须暂停操作，并拆开检查排除故障。具体
示意参考下图：
更换机油的方法（500h更换一次）：
1.准备一个容器，拧下放油螺塞，将油放掉；
2.有条件的话，用气枪吹一下，尽可能将油液放净，然后拧紧放油螺塞；
3.打开上部的加油孔螺塞，加注油液至检测孔旋塞位置，拧紧加油螺塞，抹净周边油污以便后续检修观察。
二、检查制动：检查回转减速机是否存在泄露及制动功能是否正常，步骤如下：
1. 为安全期间，首先必须虚固定大臂，不允许大范围的摆幅；
2.启动吊车上装；
3.拔掉制动油缸处油管；
4.操作回转动作；
5.若压力达到回转泵的最高工作压力且回转无动作证明回转制动有效。
三、检查减速机的紧固螺栓：因为所有的紧固螺栓都采用了乐泰胶水或记号标记，无需重新拧紧，目视检查即可。当有松动的螺栓必须重新紧固好。
四、减速机小齿和齿圈的间隙检查：
1.清理一下小齿后及附近齿圈的几个齿，拿记号笔涂抹在小齿旋转一圈后，记号完整表明间隙不过小；
2.取一张a4纸的厚度约为0.1mm，裁剪成小条状，反向转动如果啮合处纸条损坏，证明间隙不大。
希望上述四个步骤检查减速机，能对大家有所帮助。
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鸿飞起重吊装有限公司
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